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Tire Focus Mar, 22 2017

Quand acheter des pneus

POINT DE MIRE PNEUS

 

Lexus-Services-Tire

Une inspection régulière de vos pneus par un technicien Lexus vous aidera à déterminer à quel moment vous devez les remplacer. Voici une liste de signes qui peuvent indiquer que vos pneus ont besoin d’être remplacés. Adressez-vous à votre directeur adjoint du service Lexus si vous remarquez des irrégularités.

  • Le pneu présente des motifs d’usure inhabituels qui peuvent compromettre la sécurité du véhicule
  • Le pneu est fendillé ou poreux en raison de l’âge ou d’un défaut de fabrication
  • Dommages au talon ou au flanc
  • La bande de roulement est endommagée et le câblé est visible
  • La bande de roulement est percée et ne peut être réparée depuis l’intérieur
  • La ceinture du pneu s’est déplacée et a provoqué l’ovalisation du pneu
  • Présence d’une bosse anormale sur le flanc du pneu

 

Bande de roulement

  • Le pneu est usé lorsque la partie en contact avec le sol arrive à la hauteur de l’indicateur d’usure ou que la limite minimale autorisée est atteinte selon le fabricant de pneus (épaisseur de 1,6 mm ou 2/32epo pour les pneus toutes saisons et 4 mm ou 5/32e po pour les pneus d’hiver).
  • Le pneu est usé lorsque la partie en contact avec le sol arrive à la hauteur de l’indicateur d’usure ou que la limite minimale autorisée est atteinte selon le fabricant de pneus (épaisseur de 1,6 mm ou 2/32epo pour les pneus toutes saisons et 4 mm ou 5/32e po pour les pneus d’hiver).
  • Mesurez vos pneus et inspectez-les. Dans des conditions défavorables, une usure avancée et irrégulière peut diminuer l’adhérence de la bande de roulement à la chaussée. Inspectez visuellement vos pneus à la recherche d’usure irrégulière en essayant de repérer des parties hautes ou basses, ou inhabituellement lisses. Vérifiez également s’il y a des traces de dommages.

Lorsque vous inspectez vos pneus, repérez les « barres d’usure » incorporées. Il s’agit des bandelettes surélevées de gomme lisse qui ressortent lorsque le pneu est usé.

Tire Wizard

Mécanicien Lexus utilisant un profondimètre pour mesurer la profondeur d’une bande de roulement


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