Tire Focus Mar, 20 2017
Pneus toutes saisons
POINT DE MIRE PNEUS
Pourquoi des pneus toutes saisons?
- Pour de bonnes performances dans les conditions les plus diverses.
- Ils proposent une construction plus souple, une plus longue durée de vie de la bande de roulement et un roulement plus silencieux que les pneus haute performance.
- Plus les conditions sont défavorables, plus la performance des pneus diminue.
Comment dois-je choisir mes pneus?
Chaque automobiliste choisit ses pneus selon des critères différents. Étant donné la multitude de possibilités, ce choix peut être déroutant. Votre concessionnaire Lexus se fera un plaisir de vous aider à choisir les pneus correspondant à vos besoins.
Ouand dois-je remplacer mes pneus?
La profondeur de la bande de roulement de vos pneus diminue à mesure que la gomme se détériore au quotidien. À mesure que la bande de roulement s’use, la performance des pneus diminue. Lorsque la profondeur des sculptures atteint 4/32e po (3 mm), vous devriez envisager de vous rendre chez votre concessionnaire Lexus pour remplacer vos pneus.
Pourquoi dois-je permuter mes pneus?
Lexus recommande de faire inspecter les pneus tous les 6 mois ou 8 000 km et de les permuter, le cas échéant. La permutation régulière des pneus est l’un des meilleurs moyens de prolonger leur durée de vie et d’améliorer la tenue de route de votre véhicule. Une durée de vie prolongée des pneus se traduit par des coûts moins élevés pour le propriétaire du véhicule et garantit une usure de la bande de roulement uniforme* aux quatre pneus.
Conception perfectionnée de la bande de roulement
Rainures profondes conçues pour évacuer l’eau de la surface de contact du pneu.
Pneus ceinturés
Des ceintures d’acier incorporées au pneu assurent la stabilité de la bande de roulement. Construction plus souple, plus longue durée de vie de la bande de roulement et roulement plus silencieux que les pneus haute performance.
Construction plus robuste du talon
Aide à résister aux exigences de montage et de démontage saisonnières.
Composé de caoutchouc des flancs
Les composés spéciaux des flancs rehaussent la souplesse et la résistance.
*L’usure irrégulière se produit lorsque des forces inégales sont exercées sur chaque roue. Par exemple, dans les véhicules à traction avant, le freinage, la direction et la conduite exercent plus de force sur les roues avant que sur les roues arrière.
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